東莞發電機廠家講解發電機外殼油漆選購三大誤區以及保養方法

目前市場上的發電機外殼油漆產品琳瑯滿目，每一系列的功能不盡相同。如何選擇一種既適合自己又經濟實惠的發電機外殼油漆產品以及發電機外殼油漆的使用過程中是否有竅門以節省不必要的開支是很多用戶關心的問題。下面由專業東莞發電機生產廠家--上柴機電設備有限公司為大家分享下發電機外殼油漆選購技巧以及保養方法。

誤區三：能覆蓋裂紋的就是防裂發電機外殼油漆

許多消費者都以為能覆蓋裂紋的發電機外殼油漆就是防裂發電機外殼油漆。事實上，防裂和發電機外殼油漆基本覆蓋細微裂紋的功能是兩碼事，并不是電機裂了，發電機外殼油漆不會裂。專家告訴我們，市場上的確有漆膜很厚的彈性發電機外殼油漆，但這種發電機外殼油漆多用于室外電機，在室內發電機面中基本上很難用到，而且造價很高。國家標準里沒有對柴油發電機外殼油漆的彈性做出具體要求。在一些沿海地區，由于每年地基下沉，致使發電機面易開裂，這種彈性發電機外殼油漆的應用比較廣泛。但是，作為普通的消費者沒有必要在家裝中使用高造價的彈性發電機外殼油漆。

 
誤區一:發電機外殼油漆追求自潔功能和耐擦洗次數

目前許多發電機外殼油漆商都將產品的自潔功能和成千上萬次的耐擦洗次數作為宣傳點。專家介紹說，自潔的說法是應用于外發電機外殼油漆的，是指發電機外殼油漆的耐沾污性，也就是俗語所說的耐臟性。具體的說是發電機外殼油漆經過處理后不易沾灰土，通過雨水的沖刷就可以將沾在表面的灰土沖掉，從而達到清潔的效果。雖然一些商家把自潔功能注入發電機外殼油漆中，但實際上大多數發電機外殼油漆的清潔依然是靠人工的擦洗來完成的。

    國家標準規定合格發電機外殼油漆的耐擦洗次數不低于300次，而有些發電機外殼油漆宣傳的耐擦洗次數達到了上萬次，這是好事，說明這些發電機外殼油漆的耐擦洗性好，但是成本也要相應地提高。作為消費者來講，每天擦一次發電機外殼油漆，十年才擦3560次。因此，消費者在選購發電機外殼油漆時不要過分追求自潔功能和耐擦洗次數。

 誤區二：發電機外殼油漆零VOC就是最好的

    與其他油漆商品一樣，發電機外殼油漆的環保性已經成為商家和消費者的焦點。發電機外殼油漆的VOC指的是涂料所含的有機化合物總量，而這些有機化合物是構成發電機外殼油漆的主要成膜物的主要成分。主要成膜物的作用是增強發電機外殼油漆的粘性，也就是俗話所說的起到發電機外殼油漆的作用。如果VOC的含量降低了，很可能導致發電機外殼油漆的粘性會相應降低，從而導致發電機外殼油漆掉粉、起泡、開裂、耐擦洗性低等情況出現。

    專家介紹說，如果不考慮發電機外殼油漆的質量，單純把VOC的含量降低工藝很簡單，例如：在發電機外殼油漆里多加水就能夠使VOC的含量降低。因此，有些小的發電機外殼油漆廠家就能把VOC做得很低，但是質量就不能保證了。專家強調說，發電機外殼油漆作為直接進入噴涂的產品，有著強制性的國家標準，市場上所銷售的合格產品都已經達到這個標準，都是環保的、無害的。因此消費者在選購發電機外殼油漆時不必盯住“環�！焙汀癡OC”的含量不放，只要是符合國家標準的合格產品都可以放心選購。

誤區三：發電機外殼油漆追求自潔功能和耐擦洗次數

目前許多發電機外殼油漆商都將產品的自潔功能和成千上萬次的耐擦洗次數作為宣傳點。專家介紹說，自潔的說法是應用于外發電機外殼油漆的，是指發電機外殼油漆的耐沾污性，也就是俗語所說的耐臟性。具體的說是發電機外殼油漆經過處理后不易沾灰土，通過雨水的沖刷就可以將沾在表面的灰土沖掉，從而達到清潔的效果。雖然一些商家把自潔功能注入發電機外殼油漆中，但實際上大多數發電機外殼油漆的清潔依然是靠人工的擦洗來完成的。
 

    國家標準規定合格發電機外殼油漆的耐擦洗次數不低于300次，而有些發電機外殼油漆宣傳的耐擦洗次數達到了上萬次，這是好事，說明這些發電機外殼油漆的耐擦洗性好，但是成本也要相應地提高。作為消費者來講，每天擦一次發電機外殼油漆，十年才擦3560次。因此，消費者在選購發電機外殼油漆時不要過分追求自潔功能和耐擦洗次數。

最后，上柴機電設備有限公司建議消費者選購發電機外殼油漆時，不妨看看發電機外殼油漆的檢測報告，對發電機外殼油漆的其他方面做出一個綜合的分析，再選擇適合自己的產品。比如發電機外殼油漆的耐堿性：發電機外殼油漆的防堿能力，如果發電機外殼油漆的耐堿性不強，很容易在一段時間后泛黃等。

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