750kW以上發(fā)電機組發(fā)電機和引擎結(jié)合

發(fā)電機與引擎組合，為避免過早的磨損或者其他不正常的運動就必須要兩者的中心線對正。為了更合的結(jié)合發(fā)電機和引擎下面會列出對正中心的線情況和程序。

    角度對正：角度對正只的是發(fā)電機軸承中心線與引擎曲軸中心線差異。發(fā)生此類情況則會導(dǎo)致發(fā)電機的軸線和  引擎的曲軸中心線有角度差，通常的情況下，此種中心線的誤差是由使用錯誤的金屬填片產(chǎn)生。

    軸心線誤差：這種情況指的是發(fā)電機的軸心線與引擎曲軸軸心線誤差、飛輪和驅(qū)動撓板結(jié)合公差有很大可能導(dǎo)致軸心線的誤差。

    中心不正現(xiàn)象：引擎每轉(zhuǎn)動一圈，會使撓性板變換兩次方向此種情況多數(shù)是中心不正現(xiàn)象。此舉將降低撓性板的撓性，而導(dǎo)致?lián)闲园迤屏�。軸承中心線對癥是重要的，但要保持撓性板撓性則更重要。

    機組震動一般過多的是由軸心線差異與角度差異造成，發(fā)電機組裝時，兩種形態(tài)的中心誤差都會發(fā)生，其中尤其是角度誤差是最為常見的，機組安裝或運輸不當?shù)那闆r下都有可能發(fā)生角度誤差。